Сергей Пузанков - один из первых водителей электромобиля в Курске. Спустя 4 года использования выяснил - машина выгодна для семейного бюджета.
- Если смотреть расход, то получается 50 рублей на 100 километров.
- А в сравнении с бензином?
- Это почти в 10 раз меньше. То есть за счет чего электромобиль кардинально выигрывает - это за счет десятикратной стоимости по топливу. За 4 года он себя по бензину полностью окупил. У меня есть внедорожник и вот тратить по 15 тысяч рублей в месяц на бензин, конечно, было дороговато.
«Такая машина не вредит экологии», - говорит Игорь Филиппов. Он владеет электромобилем 2 года. За это время у водителя даже появился собственный блог. В нем он рассказывает о преимуществах и недостатках «машин будущего».
Игорь Филиппов: «У них нулевой выброс. Об этом как раз написано на каждом борту машины. Поэтому, стоя в пробке, вы ничем не портите состояние нашей планеты. Внутри автомобиля даже есть показатель, на сколько экономично вы ездите. В нем отображается, сколько елочек вы смогли сэкономить за время езды на автомобилях. За день я в среднем спасаю 3-5 деревьев».
На полную подзарядку такому автомобилю требуется примерно 5 часов. Энергии хватает на 150 километров, все зависит от стиля вождения водителя. Заряжаются электромобили на специальных подзарядочных станциях. В Курске их всего 3.
- У вас были такие ситуации, когда по среди дороги разряжался автомобиль?
- Ну, не по среди дороги. Разрядился в ста метрах от дома.
- И что делали?
- Толкали.
Справляться с этой проблемой водителям приходится самостоятельно. Одни устанавливают станции подзарядки возле своего дома, другие - покупают бензиновые генераторы - дополнительные источники электроснабжения.
На дорогах города можно встретить и роботизированный электромобиль «Тесла». Да, да, тот самый, созданный Илоном Маском. Интересный факт: «Тесла» - первый в истории электромобиль, побывавший в космосе. В межпланетное пространство он был запущен в 2018 году как полезная нагрузка для тестового запуска ракеты. По сей день в автомобиле сидит манекен в скафандре по имени Стармэн. Когда машина вернется на Землю, неизвестно. Возможно, «Тесла» будет бороздить просторы Солнечной системы миллионы или даже миллиарды лет. «Интеллектом» электромобиля не перестают восхищаться и курские "наземные" водители.
Сергей Дирюгин: «Тесла» когда едет, она видит машины, которые рядом едут, которые едут впереди, стоят. Как только машина не в потоке останавливается, а у меня скорость большая, она считывает и понимает, что я могу достать до этой машины и сама даже заранее тормозит».
Будущее электрического транспорта неизбежно. Вопрос только в том, как быстро оно настанет. Возможно, что уже через 5 или 10 лет электромобили станут частью нашей обыденной жизни, новой реальностью.
