Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора.
Транспортный шлюз нужен на атомных электростанциях с реакторами типа ВВЭР. Он - барьер между реакторным залом и окружающей средой. Это камера, герметично закрытая с двух сторон. Через неё транспортируются ядерное топливо и техника. Длина оборудования - 15 метров, высота с открытыми полотнами - 20 метров, диаметр - 8.
Логистика транспортного шлюза - трудоёмкий процесс. Иногда требуется многократная перезагрузка шлюза с одного ТС на другое.
Шлюз преодолел долгий путь в 1799 км на воде, потом специалисты выкатили его с баржи. На пирсе он был перегружен с модульного прицепа на специальный подвижной состав. Так он и попал на площадку АЭС-2.
Теперь начинаются подготовительные работы по монтажу транспортного шлюза.
