Пристегнуться, включить фары. Зажигание, сцепление, газ - объезжаем препятствия на автодроме.
Все действия отработаны. Алгоритм доведён до автоматизма. В этом задача автошколы. Задача слушателей - сдать внутренний экзамен. Но не все справляются с первого раза.
Андрей Полянский, заместитель директора Областного Дворца молодежи:
"Такие случаи бывают. Потому что разные дети, разная восприимчивость к знаниям дорожного движения. К вождению. Восемь раз у нас не было, семь было. Да".
Но большинству учеников экзамен под силу. Получают права и выезжают на дороги.
Андрей Полянский:
"По статистике у нас где то наших выпускников сдает экзамены по правилам дорожного движения и плюс вождение половина с первого раза и оставшаяся часть с третьего раза".
Год на изучение правил дорожного движения. Только потом практические занятия. Такой метод - находка областного ГАИ.
Александр Жиленков, начальник отделения пропаганды Управления Госавтоинспекции Курской области:
"Благодаря двухгодичному обучению дети более четко изучают правила дорожного движения и адекватно оценивают дорожную обстановку когда становятся водителями транспортных средств".
Яна Федяева - студентка колледжа. В автошколу привела семейная традиция.
Яна Федяева:
"С детства была мечта. Я смотрю как мой папа за рулем. как мой дедушка. И вся семья водит машину. Давно хотела научиться и решила что сейчас самое время".
Артем Кондаков, помощник преподавателя автошколы:
"Есть те, которые стремятся как-то, пытаются научиться. Всегда спрашивают. А есть те, которым как-то особо не интересно".
Отсутствие интереса приводит к невнимательности. Отсюда инциденты на дороге.
Лариса Лазукина, директор Областного Дворца молодежи:
"У нас, Слава Богу, низкая статистика по ДТП. За долгий период в прошлом году у нас было ДТП — наш ученик сразу после окончания сел за руль и, к сожалению, так случилось".
Общая статистика выглядит печальней. С начала года - несколько десятков аварий с участием молодых водителей. Стаж за рулём - менее двух лет.
Александр Жиленков, начальник отделения пропаганды Управления госавтоинспекции по Курской области:
"Зарегистрировано 14 ДТП, в которых 24 участника дорожного движения получили ранения. Погибших нет. По вине молодых водителей произошло 11 ДТП и 20 человек получили ранения различной степени тяжести".
По каждому случаю проводятся проверки. Недавно премьер-министр Михаил Мишустин на заседании правительства заявил, что качество автошкол будут оценивать по количеству ДТП у их выпускников. Для этого создадут специальный ресурс.
Александр Терновцов, член Общественной палаты России, адвокат:
"Я отношусь положительно только я считаю что нужно это делать информационно то есть оценку проводить и давать эту информацию для будущих абитуриентов слушателей чтобы они могли выбрать автошколу".
Выбор автошкол в Курской области огромный. В регионе работает более сорока организаций. В том числе и частных.
Игорь Мыльников, директор автошколы:
"На рынке оказания услуг именно по автошколам очень много некачественных организаций которые оказывают услуги занижают цену. И некачественно. нее проводят достаточное количество занятий. Теоретических. Практических".
Такие автошколы ничему не научат - говорят профессионалы. Впрочем, даже хорошие преподаватели не могут ничего гарантировать.
Александр Терновцов, член Общественной палаты России, адвокат:
"Так же как врач не может, назначив пациенту лечение, гарантировать, что пациент потребляет лекарства, которые ему предписаны".
Как правильно сесть в автомобиль. Что нужно сделать перед запуском двигателя. Для чего педали и рычаг передач. Вопросы важные, но хорошая автошкола учит не только этому.
Богдан Перевозный, слушатель автошколы:
"- Что самое сложное?
- Узнать все знаки.
- Узнал какие-нибудь?
- Для себя открыл новые".
Ранее инструкторы некоторых автошкол формально относились к практическим занятиям. Учебные часы существовали только на бумаге. Сейчас такое невозможно. Каждый автомобиль отслеживается с помощью GPS-трекера.
Игорь Мыльников, директор автошколы:
"Мастер производственного автомобиля постоянно находится с учеником, чтобы не допустить аварийной ситуации, чтобы он вовремя мог нажать педаль тормоза либо вмешаться в управление".
Примерно 60 часов практики и 150 часов теории. Такая норма на каждого ученика. Только потом - экзамен в Госавтоинспекции.
Александр Жиленков, начальник отделения пропаганды Управления Госавтоинспекции Курской области:
"Правила дорожного движения - они написана чем? Как Вы думаете? Жизнью. Кровью. Кровью тех людей, которых не вернуть".
140 ДТП с пострадавшими. За два месяца. Ситуация на дорогах региона сейчас. Рейтинг автошкол, возможно, снизит статистику происшествий.
