Срез поможет оценить состояние асфальтового покрытия и всех элементов инфраструктуры. В дальнейшем — спланировать ремонт дорог и заложить ресурс на их содержание. Специалисты фиксируют дефекты полотна, износ разметки, состояние знаков. С начала года обследовано более 800 километров в Обоянском, Пристенском и Солнцевском и частично — Льговском районах.
