Бревна, каменные секции, покрышки. Это лишь часть стандартных препятствий на гоночной трассе. В этом году спортсмены выступили в трех классах. Их названия как ступени пьедестала: золотой, серебряный, бронзовый. Участники — их в этот раз было семьдесят — самостоятельно выбирали себе уровень сложности на треке.
Михаил Каменев, организатор соревнований:
— Проблема в том, что кто-то свои силы переоценивает и заявляется в класс выше. Потом они страдают на треке и не могут проехать одного круга. Сами создают себе сложности. А второй момент то, что сильные участники, видя достойные призы от спонсоров заявляются в класс ниже.
Самая длинная дистанция имеет протяженность в 5 километров. Преграды способны поразить любого, кто впервые стал зрителем чемпионата эндуро.
Дарья Бартенева, корреспондент:
— На этой трассе катаются спортсмены из номинации золото. Настоящие профессионалы. Но даже им бывает нелегко. Вот на этом препятствии все застревают. Как мы видим, довольно-таки непросто проехать через череду колес. И мотоцикл может увести в сторону.
Из новинок на трассе — трамплин из трех громадных колес. Каждое весит 3,5 тонны. В высоту — несколько метров. Еще одно непосильное с виду препятствие — каменная секция. Денис Харченков — один из немногих, кто прошел это испытание.
Денис Харченков, участник соревнований:
— Как показывает практика, относительно других райдеров, это только для меня. Какое-то у меня с ними недопонимание складывается с камнями. А все остальное в принципе техничное, езжабельно. Надо тренироваться просто.
Самый многочисленный класс на чемпионате — бронзовый. Здесь соревнуются любители и начинающие спортсмены. Трасса упрощенная, круг короткий — 3 километра. Айлин Ситоленко единственная девушка на чемпионате — в мотоспорте 3 года.
Приехала погонять из Белгорода. И призналась: есть моменты, когда вспоминаешь определение «слабый пол» — железный конь порою падает.
Айлин Ситоленко, участница соревнований:
— Намного сложнее поднимать его на каких-то препятствиях. То есть, где-то не хватает моего веса. Мне пришлось занизить максимально подвеску. Если туда сядет взрослый мужчина, то она полностью просядет.
Самый возрастной участник чемпионата — Иван Кондауров. Ему 50. В мотоспорт пришел в 45 лет. Чемпионат Курской области — первые соревнования для белгородца.
Иван Кондауров, участник соревнований:
— Мечта детства у меня. Я долго к этому шел и наконец пришел. Соревновательный дух мне больше всего нравится. Выносливость показывается сила воли. Красота. Все в этом присутствует.
Победителям и призерам — статуэтки, медали, а всем участникам хорошее настроение и память о жарком и увлекательном дне на курской трассе.
