Мария Макеева:
— Водители ежегодно пытаются найти в законодательстве официальную ноябрьскую дату. С одной стороны — уже подступают ночные заморозки. С другой — в этом году погода для последнего осеннего месяца достаточно теплая. Станет ли завтра нарушителем автомобилист на летней резине? Нет. При этом «переобуться заранее» закон тоже не запрещает. И здравый смысл — подсказывает. Разумнее, не дожидаться календарного предела и стоять в многочасовых очередях.
— Добрый день...
— Вы поздно спохватились, ближайшая запись через две недели.
Мария Макеева:
Холода отодвигают сезонные жаркие споры. Один из таких: «Шипы или липучка?». Одни выбирают крепкое сцепление с дорогой на льду. Других звук шипованной резины раздражает — они за плавный, чуть слышный ход. Специалисты рекомендуют для поездок преимущественно по городу, где дороги чистят и посыпают реагентами — липучки. На загородной трассе безопаснее передвигаться на «шипах». Но в среднем через 3-5 сезонов их придется заменить. Если на шине нет специальных индикаторов износа об этом напомнит глубина протектора и состояние шипов. Сменить резину на новую — обойдется минимум в 30 тысяч рублей. Все зависит от диаметра колес. Плюс полторы — две за работу мастера. И это без допуслуг. В некоторых сервисах цена доходит до трех тысяч, зато там угостят вкусным кофе, пока ждете свой автомобиль. После замены водители часто встречаются еще с одной проблемой. Куда деть уже протертые покрышки? До первой контейнерной площадки? Нельзя.
Некоторые выставляют на продажу, кто—то пускает на украшение двора — создает лебедей со следами протектора на крыльях. В большинстве сервисов — организованный сбор. Позже работники сами везут на утилизацию. Если ни один из вариантов — не подходит… Сейчас сдать старые шины на переработку в Курске можно бесплатно. Адреса площадок — на экране.
