По немецким архивным данным, истребитель был сбит 9 июля 1943 года. Пилот успел покинуть кабину и был взят в плен.
Судя по надписям на генераторе, истребитель был изготовлен в первом квартале 1943-го.
На глубине чуть больше 6 метров удалось достать двигатель самолета - самую важную часть. Он хранит информацию, которая поможет восстановить имя пилота.
Всего на Северном фасе Курской дуги советская армия потеряла порядка 350 самолетов.
Это самый целый из всех 36 поднятых за последние 3 года самолетов, рассказывает командир отряда Алексей Сотников. По останкам истребитель реконструируют и поместят в музей.
