К разработке проекта привлекались специалисты московского НИИ автотранспорта. Сегодня гостем нашего эфира стал первый заместитель председателя областного комитета транспорта и автомобильных дорог Александр Васильченко.
Первый заместитель председателя областного комитета транспорта и автомобильных дорог Александр Васильченко:
«Основной смысл изменения маршрутной сети – это повышение качества обслуживания населения, повышение как и безопасности, так и качества передвижения, так и скорости перемещения из пункта А в пункт Б. на протяжении последних 30 лет во всех субъектах Российской Федерации все сети и общественный транспорт развивались достаточно хаотично – по азиатской модели. Без бессистемного подхода открывались различные маршруты. Нужно учитывать все связи и комплексно подходить к решению вопроса. На сегодняшний день мы видим, что рост автомобилизации уже достигает свыше 350 единиц на тысячу человек, и данная тенденция во всех субъектах – она растет. В конечном итоге мы обречены встать в пробки. И с этим нужно что-то делать, и, прежде всего, обеспечить регулярность работы общественного транспорта».
