Как отметили в пресс-службе Курской АЭС, транспортировка крупногабаритного груза всегда является уникальной и должна учитывать особенности погодного и навигационного сезона, вес изделий и необходимость спецоборудования.
355-тонному парогенератору предстоит пройти сухопутным путем около 600 километров.
