Курянки пополнили ряды мужской профессии

Девушкам вручили удостоверения помощников машинистов. Что привело их в кабину электровоза - романтика или железный характер?..

Гудок оповещает: в команде профессионалов РЖД прибыло. Среди новичков - две девушки. Они будут работать помощниками-машинистов: следить за приборами, вовремя устранять неисправности. Опытные коллеги в подопечных верят. Важен не пол, а умение.

Валентина Агаркова, помощник машиниста электровоза:

- Думала я сначала, что будут относиться не так, потому что женщина помощник-машиниста, оказалось, все наоборот. Все очень хорошо, очень уважительно относятся.

Валентина Агаркова в будущем планирует стать машинистом. Такое удостоверение уже получил Владислав Костин. Потомственный железнодорожник.

Владислав Костин, машинист электровоза:

- Сподвигла детская мечта. В детстве смотря на своего дедушку, отца. Они брали меня с собой на работу, брали с собой в кабину локомотива.

Освоить профессию смогут романтики с железным характером.

Александр Дюмин, главный инженер локомотивного эксплуатационного депо Курск-Сортировочный:

- Те, кто осознал и хочет получить эту профессию в более сознательном возрасте, есть обучающие центры, в которых можно получить по ускоренному курсу определенное образование и прийти работать в локомотивное депо по профессии помощник машиниста - либо электровоза, либо тепловоза.

Обучение длится от двух месяцев. Дальше предстоит самостоятельная, кропотливая работа и занятия с наставниками. Важно постоянно совершенствовать навыки. Для этого оборудованы специальные классы, где железнодорожники разбирают, в том числе, случаи из практики. В одной из аудиторий установлен современный тренажер - он полностью повторяет кабину тепловоза. Прямо сейчас "поезд" следует по маршруту Брянск-Орел.

Павел Бочаров, машинист-инструктор локомотивного депо Курск-Сортировочный по обучению:

- В любой момент можем вручную поставить ему какую-то нестандартную ситуацию, которую он должен определить. Вот у нас произошел выезд автомобиля на железнодорожный переезд.

К счастью, машинист вовремя заметил авто. Тормозной путь пассажирского поезда, который едет со скоростью 120 км в час, составляет 800 метров. И это уже напоминание не для машинистов.

Подпишитесь на канал Вести Курск в Дзен!
Подпишитесь на Вести Курск в Новостях!