— Когда человек падает и ломает руку, ему накладывают шину. Падение температуры переламывает всю логистику. Отсюда разговор о зимней резине. Мы провели опрос в социальных сетях. Поразительно, но больше половины наших зрителей отказывается от смены покрышек! Похоже, жестянщики в этом году обогатятся. Во всяком случае, так говорят цифры.
— А что говорят городские и региональные власти? Что собираются делать?
— Все слышали про курскую аномалию, но не многие знают, что она связана с дорогами. Некоторые маршруты на месяцы исчезают с карты законопослушных водителей! До 25-го марта им недоступны пять улиц. Например, участок на Чумаковской — с Пионеров до Нижней Луговой. Аналогичная ситуация с отрезком на Дружининской. Кроме того, нельзя свободно проехать по улице Пионеров. Придётся искать объезд водителям, привыкшим передвигаться по Уфимцева и Ватутина.
— Последнюю называют пьяной дорогой.
— Да, обычно на ней прячутся нетрезвые водители, а теперь она сама "в домике". Бетонные блоки и ограничительные знаки не останавливают лихачей. В топе самых опасных дорог и другие склоны. Лысая гора и спуск на Мирной. Одну зимой обрабатывают, другую просто перекрывают. Отчаянных ничто не останавливает.
- А где, Борис, по Вашей информации в холодный сезон ездить так же опасно?
- За "курскими олимпами" идут "олимпийские" кольца. Они в лидерах по количеству мелкий аварий. Первое — на Майском бульваре. Загадка похлеще бермудского треугольника. Много направлений и не все понимают, как ехать. Следующее кольцо — на 50 лет октября. В этот круговорот стекаются потоки машин с Пучковки и Гремяченской. И лезут на поворот забыв о правилах. На третьем кольце и вовсе промышляют провокаторы — специально подставлялись под чужие машины. Речь о проспекте Хрущёва.
— Интересно, а как с этим у наших соседей по Черноземью? Их дороги чем-то отличаются?
— Ну, да. У соседей всегда кольца шире. Как например в том же Белгороде. И с мостами там всё в порядке. Без перегибов как у нас на Кировском. Где водители входят в поворот, видят знак "40", резко тормозят и вылетают на трамвайные пути, либо сшибают барьеры. Возможно, не все ограничения идут на пользу.
