Александра Филонова, корреспондент:
— Спасатели и инспекторы ГИМС решили взяться за сапбордистов всерьез. МЧС предложило ввести новые правила, которые должны превратить хаотичные прогулки по воде в контролируемый процесс.
Геннадий Алябьев государственный инспектор по маломерным судам центра ГИМС ГУ МЧС по Курской области:
— С 1 сентября этого года распространяется правило по безопасности на воде, которое существует для маломерных судов, они теперь распространяются на сапборды. В частности, основными элементами этих правил является то, что теперь на сапборде нужно именно находиться в спасательном жилете, что раньше тоже являлось, как бы не обязательным. Кроме этого, на сапборд запрещено сажать, детей до 7 лет, как бы там ни было в спасательном жилете, без спасательного жилета. Детей катать только на двух местных сапбордах, и ребенок должен быть от 7 до 16 лет. До 16 лет также запрещено самостоятельно ребенку управлять сапбордом. Запрещается заходить на сапборде на территорию пляжа, огражденного буями и также находиться на сапборде в нетрезвом состоянии. Это все влечет административное наказание, ну и является административным правонарушением. Поэтому мы напоминаем об этом и говорим, что прежде, чем выйти на воду, необходимо ознакомиться с этими правилами и соблюдать их, для того, чтобы безопасно и хорошо проводить время на воде. Владельцам маломерных судов, я рекомендую тоже обращать внимание на проходящих сапбордистов, и уважать их. Сбрасывать скорость и стараться проходить на значительном расстоянии от них.
— То есть, речка становится, как трасса, и правила здесь такие же, как и в дорожном движении.
— Да, наша речка, она, благодаря развитию водных вот этих средств, она становится действительно, как трасса. И здесь необходимо соблюдать правила, то есть правостороннее движение, основное, это так же, как в машинах, и помеха справа пропускается, то есть на полном серьезе, необходимо знать эти правила, соблюдать их, и тогда безопасность здесь будет гарантирована.
— А вы в роли ГАИшников.
— Да, у нас получается роль регулировщиков движения, и мы объясняем людям, как правильно двигаться по акватории, как правильно эксплуатировать маломерные суда и сапборды.
В итоге получается, что работа МЧС — это не «запретительство» ради галочки, а попытка навести порядок в сегменте, который вырос до массового увлечения, но так и не оброс правилами, достаточными для предотвращения несчастных случаев.
