— Скажи, сколько тебе лет?
— 15
— 15. А можно теперь будет только с 16 лет.
Речь о самостоятельном управлении сапбордом — и другими похожими средствами активного отдыха на воде. С 1 сентября в регионе начнут действовать новые правила. Потому инспекторы ГИМС вышли в первый целенаправленный рейд по безопасной эксплуатации сапов.
«Здравствуйте! Подойдите, пожалуйста, к борту».
Сводки российских новостей кишат статьями о несчастных случаях при катании на сапбордах. Прогулки по воде заканчиваются трагедиями и для детей, и для взрослых. В Курской области таких происшествий не зафиксировано. Спасатели надеются, что тенденция сохранится. Для этого не просто напоминают курянам о мерах безопасности, но и разъясняют суть нового закона.
Геннадий Алябьев, государственный инспектор по маломерным судам центра ГИМС ГУ МЧС по Курской области:
— Требования по безопасности на маломерные суда, они теперь распространяются и на сапборды. Вы находитесь в жилете. Это самое главное требование, что в жилете находиться обязательно. В противном случае, там административная ответственность предусмотрена.
Андрей и Анатолий Сутарины — впервые сели на доски. Уверяют, с правилами эксплуатации ознакомились, инструктаж прошли.
Анатолий Сутарин:
— Чего нельзя делать на сапборде?
— Я думаю прыгать, нырять, кувыркаться там, всякие делать трюки, записать тик—ток хахах…
Что, к слову, часто делают девушки. Вода не любит баловства, подчеркивают спасатели. Сап — неустойчив.
Геннадий Алябьев, государственный инспектор по маломерным судам центра ГИМС ГУ МЧС по Курской области:
— И были случаи, когда люди падали, свои телефоны топили. И после этого наступали такие моменты, что они готовы были рисковать жизнью, чтобы спасти свой телефон.
К другим важным ограничениям: детям до 7 лет кататься нельзя вовсе, а ребятам от 7 до 16 — только на двухместном сапборде в сопровождении взрослых. Заходить в акваторию пляжа тоже запрещено. Как и браться за управление правсредством «под градусом».
«Если плывут тебе вперед, то есть надо уступать дорогу».
На реке действуют и негласные нормы поведения — по принципу правил на дороге — правостороннее движение, «помеха справа».
— А вы в роли ГАИшников?
— Да, у нас, получается, роль регулировщиков движения. И мы объясняем людям, как правильно двигаться по акватории.
В итоге получается, что работа МЧС — это не «запретительство» ради галочки, а попытка навести порядок в сегменте, который вырос до массового увлечения, но так и не оброс правилами, достаточными для предотвращения несчастных случаев.
