Дружеский спарринг — между чемпионами. Курские пилоты — призёры первенства России по картингу. Не успела резина остыть после соревнований, они — уже на треке.
Трио асов — Михаил Морозов, Арсений Елкин и Артём Анненков. Друзья, соперники, команда. На всероссийских соревнованиях каждый принёс автошколе награду. Михаил и Арсений — серебро в классе «Кадет», Артём — бронзу в «Пионере». Об успехах рассказывают между заездами.
Арсений Елкин, пилот, серебряный призёр:
— Мы втроём никак не пропускаем их других городов, можно сказать, людей. Не даём им на ступеньку подняться.
Михаил Морозов, пилот, серебряный призёр:
— Тренируемся долго, проходим все моменты. Если что-то не получается, мы ещё стараемся проходить те же самые повороты, прямики.
В классе «дети» залог победы — мощный, настроенный под пилота автомобиль. Курские ребята — на ступень выше.
Артём Анненков, бронзовый призёр:
— В классе пионер-кадет и остальные коробочные классы больше важно умение. Как ты переключаешь коробку передач, как ты стартуешь, сцепление должно быть правильно настроено.
К победе гонщика приводит скорость. А вот спешка ему — ни к чему.
Макар Артемов, корреспондент:
— Каждому соревнованию предшествует длительная подготовка — реальная, на картодроме — и виртуальная — на специальных тренажёрах. Симулятор гоночной трассы позволяет не терять форму в зимнее время и отрабатывать сложные упражнения без угрозы для автомобиля в летнее.
Алексей Илющенко, тренер по картингу:
— Максимально можно как-то приблизиться к этому, к пику скорости. Видят точки торможения. Смотрят, могут проехать дальше, ближе, всё отрабатывается здесь.
Также на тренажёре ребята пробуют модели автомобилей «на вырост». Привыкают к скорости и коробкам передач на машинах старших соревновательных классов. Ухаживать за собственным — реальным — картом, юные пилоты уже умеют.
— Сначала надо проверить давление в шинах. В каждой шине выставляем давление по погоде. Проверяем тормозную жидкость, тормоза, как закреплен тросик газа.
Безопасность гонки обеспечивает и снаряжение. Элементов много. Каждый — жизненно необходим.
— Защита шеи. Она нужна, чтобы, если при падении на голову не было перелома вот так вот, чтобы не ломалось. Сейчас покажу наглядно. Надеваем, и вот блокируется — туда, туда.
Автомобиль настроен, «снаряга» — на месте. Снова «по газам».
Семён Алябьев, тренер курской школы картинга, отмечает: подготовка к турниру далась нелегко. Ребята вернулись на трек после большого перерыва.
Семён Алябьев, тренер курской школы картинга:
— Болезни, были и слёзы, и техника давала сбои. Чё, справились. И мы, и дети. И родители. Родителям вот прямо отдельная благодарность. Они детей поддерживают, и нам где-то там: всё, давайте, всё нормально, мы там, справимся!
Наставники уверены: справится курская команда и с будущими турнирами. На следующем «всеросе» рассчитывают снова взять три медали. Золотые.
